伊Villa航创立分局 飞银行人职员和工人会威吓罢

作者:金祥彩票

据英国《每日邮报》报道,日前,英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways Ltd.,简称“维珍航空”)的飞行员宣布,将在7月投票表决是否举行罢工。750名飞行员将参与此次投票。

英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways Ltd.,简称“维珍航空”)创始人兼维珍集团主席Richard Branson警告称,飞行员的罢工行动将为航空公司留下“无法抚平的伤痕”,“影响客户的信任”并“毁坏维珍航空独特且友好的文化。”

据路透社报道,西班牙伊比利亚航空的飞行员将进行30天的罢工,以反对公司成立廉价子公司。飞行员们担心新公司的成立会威胁他们的工作及待遇。

僵持不下的局面,往往逼人做出“艰难的决定”。比如澳洲航空公司CEO艾伦·乔伊斯,面对员工持续不断的罢工威胁,竟索性宣布10月29日起“罢航”,所有参与罢工的员工被停工。正因罢工而不得不关闭1/5航班的法国航空,在听了这个“自残”的决定后,或许也要自愧不如了。就连负责与澳航管理层就工资和工作环境谈判的飞行员联盟也认为,这无异于“把刀架在澳大利亚的脖子上”。

报道指出,若表决通过,英国暑期的热门远程航线将受严重影响。部分航线包括:前往美国加州迪士尼乐园和佛罗里达州的迪士尼世界,加勒比海的度假村,以及悉尼、香港和拉斯维加斯等旅游城市。

金祥彩票,他呼吁代表了大多数维珍航空飞行员的工会组织——英国航空公司飞行员协会重新与管理层进行谈判,以解决争端。BALPA预计将于6月28日在对薪资问题的投票明确支持罢工后宣布行业罢工行动的日期。上周已经公布了关于可能进行的罢工行动的投票结果,BALPA透露,参加投票的占94%,其中97%赞成罢工。

飞行员称,廉价子公司Iberia Exprss的成立违背了当初伊比利亚航空与英国航空合并成立国际航空集团的协议。

10月31日下午2时,在政府授权下,澳大利亚公平就业委员会出手干预,澳航宣布复航。然而,这场持续44小时的罢航,却把全球22个国家的近7万名旅客一块儿拉进来“陪练”,在西澳大利亚出席第53届英联邦政府首脑会议的英国女王伊丽莎白二世的行程也受到影响。对此,乔伊斯表示“真诚道歉”。

英国飞行员工会—英国航空公司飞行员协会称,维珍的飞行员年收入在5.8万英镑到11万英镑之间,他们对总裁理查德布兰森在未来三年内只给出4%的提升空间极度不满。

BALPA代表了维珍航空750名飞行员中的85%,在英国航空史上,是其飞行员第一次投票赞成针对薪资问题举行罢工行动。“飞行员并不希望罢工,但他们对于公司的措施非常失望。32年来,英国飞行员一直没有举行罢工活动。但是,在有些情况下即使是再温和的人也会说‘够了’。”BALPA秘书长JimMcAuslan评论称。

国际航空集团与伊比利亚航空一致认为,成立子公司开通新航班是让持续亏损的伊比利亚航空走向盈利的唯一途径。

为避免今后再次发生诸如停飞等情况,澳大利亚公平就业委员会委宣布“永久性停止此类行业行为”,因为是澳航本身而非工会导致公司当前所面临的困难。但事情还没完全结束,澳公平就业委员会敦促劳资双方在21天内达成协议,否则双方面临约束性仲裁决定。

工会秘书长吉米麦考斯兰说:“维珍航空自2008年起就未给飞行员加薪。”“公司今年仅为飞行员加薪4%,明年及2013年为3%。”“公司已经制定了一个公平、合理、在承受范围内的薪资,以保持与行业其他公司标准一致。我们继续开放对话。”“维珍航空公司希望能消除乘客顾虑,确保航线运转正常。”

在至飞行员的一封公开信中,Branson表示,对于罢工威胁,他“感到非常悲伤”。虽然提供了与飞行员协会进行私下会谈的机会,但他仍事先警告称,罢工活动“将影响到聘用,并将使公司难以在会谈时承担目前应允的各项内容”。

近些年来,欧洲航空公司面临着巨大的压力,油价一路飙升,经济低迷航空市场需求疲软。此外,欧洲航空公司还需要承受沉重的税务压力以及面对诸如瑞安航空等的廉价航空公司的激烈竞争。

导火索

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他还称:“我们已经因此事件而损失了很多业务,如果这种不确定性继续下去,我们今年很可能损失更多收入。只需看看前几年的英航即能了解。”他表示,他仔细了解了“对你们提供的详细议案,并认为非常公平。从公司的角度上来讲,可能过于公平了!……在谈到公平这一话题时,我认为你们应该了解我从2005年开始就没有拿过维珍航空的工资了。自从新加坡航空10年前收购这家公司之后,我们双方为这家航空公司投入的资金高于应对9/11等危机所投入的资金,以资助重要产品和服务的创新。即使如此,我仍承诺会一如既往地支持维珍航空度过困难时期,只要这些困难不是公司自己造成。”

Iberia Express开通都伯林、那不勒斯及阿姆斯特丹等17个目的地,以使中短程航线恢复盈利,丰富远程航线客源。伊比利亚航空预计新公司能吸引约二百五十万的乘客。

澳航创立于1920年,是澳大利亚最大且历史最悠久的航空公司,也是全球民航业历史最悠久的航空公司之一,每天在澳大利亚本土和全球各航线上的航班达上千架次。发生劳资纠纷本是正常的行业内现象,但从罢工发展到罢航的激烈态势,却让各方始料未及。如果不是闹得这么大,全球媒体大概也不会关注到澳航员工这几个月来的“折腾”。

图2:英飞行员为涨薪欲7月罢工,或影响暑期热门航线。

相关实体: 维珍大西洋航空公司

伊比利亚航空飞行员工会SEPLA周二称,飞行员工会将会在4月9日至7月20日期间,每周一和周五组织罢工活动。

据彭博新闻社所获数据显示,目前澳航占澳大利亚国内航线市场份额的65%,但国际航线份额不足20%,亏损连连。截至2008年12月底,澳洲航空公司的半年利润为2.16亿澳元,环比下降65%,集团称,剧烈波动的油价、澳元兑美元汇率的大幅贬值以及尊贵级乘客的减少是导致此财务结果的主要因素。

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